«Diesel» – et selskap som mange av oss forbinder med kvalitets- og rimelige jeans. De færreste vet at i tillegg til dette produserer merket herre- og dameklær, antrekk til barn, parfymer, klokker, sengetøy, dekorartikler, undertøy, møbler, sykler og hjelmer for motorsyklister.
Diesel-selskapet ble født i 1978. I dag har merket sitt hovedkontor i Italia, i Molven. Selskapet selger produktet i mer enn 6000 butikker, hvorav 400 er eid av merket.
Merkevarehistorie
Renzo Rosso ble født 15. september 1955 i en familie med vanlige bønder som oppdrettet kaniner. Allerede som tenåring merket moren hans lyst og talent for å sy. Han sydde sine første jeans med lav midje og utsvingte ben i en alder av 15.
Foreldrene bestemte seg for å sende ham til Marconi Technical Institute i Padua. Fyren ble uteksaminert med utmerkelser fra en utdanningsinstitusjon og fortsatte sin utdanning ved Ca Foscari-universitetet i byen Veneziaved Det økonomiske fakultet.
Etter endt utdanning blir han ansatt av Moltex som produksjonsleder. På den tiden var selskapet engasjert i å skreddersy og designe klær og tilbehør for andre merker.
I 1978 fort alte Rosso sin arbeidsgiver Adriano Goldschmid at han ønsker å forlate selskapet for å starte sin egen virksomhet. De ønsker ikke å la den talentfulle fyren gå og han blir tilbudt 40% av selskapets aksjer. Sammen skaper de Diesel-varemerket, som har blitt privilegiet for produksjon av denimprodukter.
Renzo Rosso f alt inn i strømmen, mens jeans var på toppen av popularitet og var en, sammen med Coca-Cola-merket, kjennetegnet til USA. I tillegg var slike klær veldig rimelige, de sluttet bare å bli ansett som arbeidsklær.
Hvordan navnet ble til
På midten av 70-tallet raste oljekrisen i Europa. På toppen av populariteten var det et mer økonomisk drivstoff - diesel. Dette ordet lød på alles lepper, og Renzo bestemte seg for å ta en sjanse. I selskaper som Rosso tilbød varene sine for salg, forsto de kanskje ikke umiddelbart at de ble tilbudt klær. Navnet ble assosiert med drivstoff, men ikke med jeans. Merket ble imidlertid raskt populært.
Denim er en ganske tett, men høykvalitets denim. For å gi det mykhet og individualitet til produktene, eksperimenterte Rosso først. Han skapte riper på hard materie ved hjelp av steiner og gned den mot betong. I 1981 var merket veldig populært i Europa. Tre år senere selskapetlanserte en linje for barn.
Diesel-jeans
I 1985 blir Rosso eneeier av selskapet og satser på produksjon av jeans. Merkelige revne denimbukser blir et visittkort. For å skape et unikt design bruker selskapets ansatte rivjern, pimpstein, vaskebukser i en halvautomatisk maskin med steiner.
Samtidig får bedriften en logo. Den viser profilen til en indianer med en enorm mohawk på hodet. Merket har et slagord: «Diesel: only the brave».
Diesel var det første selskapet i verden som tilbød jeans med et slitt utseende. Denne innovasjonen tillot selskapet å raskt klatre på bølgen av popularitet. Det neste eksperimentet til merket var farging av stoff i forskjellige farger. Rosa, røde, svarte, grønne bukser er veldig populære blant fans av merket.
Rosso var den første som kom på ideen om å sy jeans av stoff med lycra. Denim skinny slo akkurat fantasien til kvinner, og menn enda mer. Moten for å fremheve kurvene på kroppen til dongeribukser har bare blitt frodig.
Bright annonsering
I 2001 drev Renzo Rosso en av de dyreste og mest skandaløse reklamekampanjene i motehistorien. Han brukte 15 millioner dollar på det. Bare svarte gutter og jenter av atletisk bygning deltok i forberedelsene. For dette ga han spesielt ut en avis k alt The Daily African.
Publikasjonen var full av fotografier av afroamerikanske modeller kledd iDiesel klær. Avisen hadde overskriftene om at Afrika burde bli verdens dominerende makt. For et lysende og uvanlig markedsføringsgrep mottok selskapet Golden Lion på Cannes Lions International Advertising Festival.
